Senaste Nytt 2003-10-13
Las Vegas trippen 2002 tryck här
Press flag for english
Rivning av motor
2003-01-06 Har börjat med lite uppfräshning av motorum o dyl väntar på motorn så vi kan bygga om skopet som vi behöver göra
2002-11-26 Rickard på verkstan plockade ner motorn för den årliga genomgången och vi hade tur för det visade sig att vevaxeln hade sprickor på 2 ställen så vi var inte långt i från ett motorskott igen så nu ska vi handla upp en ny vevaxel och lite smått och gått .vi återkommer när vi har något att berätta
2002-10-21 Nu har vi låtit bilen gå in i den långa vintersömnen. Själva har vi varit i USA och införskaffat lite nya prylar till 2003.Vad som kommer att hända till nästa år är inte riktigt klar än men vi kommer att datera upp här så fort det händer något intressant. Nu tänkte vi att vi ska ägna lite tid till våra kära och nära som har stått ut med den här säsongen. vi syns
Tullinge med lustgas i Super Pro Street
2002-09-02 Satte på lustgassytemet och tänkte åka lite fort. Turbo, L-Å Bengtsson och Kjelle kom med som meckar. Vi började lite försiktigt med en 9.03 repa sedan fick vi en 60 fot på 1.21 vilket var ok men sedan la soppapumpen av så tiden blev bara 8.80. Efter lite snack så la vi ner detta så vi inte har sönder något. Så då var säsongen slut för i år. Det har varit en bra men jobbig säsong så nu ska vi varva ner och tänka på lite annat
Finalerna på Gardemoen
2002-08-30 L-å Bengtsson ställde upp som en trogen mekaniker, tyvärr kunde inte Raffen följa med p.g.a jobbet. vi åkte dit på Torsdag em. Och vädret var strålande
Nu gällde det Antti K från Finland med Konica Anglian var endast några få poäng före så en vunnen runda skulle räcka. Vi fick problem på Lördagskvällen med att oljetrycket försvann så det vara bara att plocka ned motor och hoppas att det inte var något som inte kunde fixas.Det visade sig att oljepumpen var skadad så Rickard (Verkstan)hjälpte oss att fixa en ny pump så vi var klara att köra sista kvalrepan på söndags morron och vilken repa 9.903! Kolla kvalfälltet
Super Gas Qualifying
Pos# Name Round 1/4 ET
1 HAAKONSEN TERJE 10 9,900 220,41
2 KARLSSON MIKAEL 4 9,901 215,14
3 TIAINEN MORTEN 10 9,901 174,19
4 MATTSON HAAKAN 10 9,903 238,94
5 OEDEGAARD ROY J 2 9,904 213,44
6 ANDERSEN R BUGGE 4 9,905 178,22
7 RAISKI VESA 8 9,906 230,77
8 OEVSTETUN O ASLE 5 9,908 210,12
9 NORDIN B TERJE 7 9,908 220,41
10 SUKKESTAD PETTER 7 9,909 196,36
11 KIVINUMMI ANTTI 9 9,909 223,14
12 NILSEN A CHRISTINE 8 9,924 197,80
13 MARHEIM OYVIND 10 9,924 184,30
14 HALL BOSSE 3 9,944 200,74
15 LOEVOLD STEINAR 1 9,996 195,65
Fick möta Annti i första Elm. och tyvärr så tog han mig på reactionWin KIVINUMMI ANTTI 0,457 9,942 208,49
Loose MATTSON HAAKAN 0,474 9,935 228,81så det blev 3 i Nordic Dragracing Series overall i år så vi är rätt nöjda med det resultatet och vi har fått en utsorterad bil som fungerar bra. Vi har startat om varje år med antingen ny bil eller ny motor. Till nästa år ska vi bara finslipa det mesta så vi kommer och skrämmer slag på alla på en gång så till 2003 satsar vi på 1 platsen och då ska vi försöka ta dom suveräna finska pojkarna och inget annat än 1 är vi nöjda med
................................................................................................................
Sko Uno
Vilken helg!!!!!
2002-07-30 Ralf Ströberg och L-Å Bengtsson Åkte med som crew och vi mötes av ett kanonväder och ett Mantorp som såg ut som det var nybyggt.
Efter 2 dagars kvalande så låg vi på 8 plats av 25 st. Det var en bra kval plats på tanke hur det har gått förut .Kval 1 var hör och häpna : Geir Vidar Ström med 0.000 i reac och 9.900 i tid det har aldrig hänt i Dragracingen förr!!!
Vi gick igenom elm med en rasande far och vann dom på reactider som låg under 0.030 . Vi skrämde upp den Engelska 1:an i både S/C och i S/G Tim Adams så han rödlyktade med 7 tusendelar Så stog vi plötsligt där med "Ålands Pelle" i Final
Jag ska försöka beskriva hur jag tänkte i finalrepan
i uplaine:
::::Det var varmt och solen låg på rakt fram i från hoppas jag ser trädet
:::: Vilket röra det är med alla finalpar undrar när vi ska köra det är lika bra att göra sig klar med bälte och allt
::::: F-n Raffen ser nervös ut för första gången
::::: Hoppas vi ställde stoppet rätt men det ska vara nära 9.90 hoppas vi inte gör ett break out
::::: Vilken tid det tar!!!!
::::: Nu j-ar ska jag ta Pelle kom igen nu Mattsson du kan ta honom som en cobra på knappen!!!!
::::: Måste stagea grunt nu sakta sakta!!!!!!
::::: JJA jag tror vi var lika iväg faan Pelle är först i mål men han måste ha breakat eller???
::::: Pelle: Du vann jag rödlyktade grattis!!!
::::: Jag : Vaa vann jag?? är du säker jag så ingen rödlykta
:::: Jag :är det sant Jaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!
Det visade sig att Pelle hade rödlyktat med 1 tusendel och hade en tid på 9.894 och vi hade en tid på 9.914
Det är svårt att beskriva känslan men det var rus det vill jag lova. Hörde att L-Å Bengtsson hade haft regndans med svenska flaggan ner vid start och Raffen hade sett ut som det var julafton. detta var den andra segern på 3 försök inte illa.Lite bilder från Sko Uno Tryck på dom för att få större
See you!!!!
.............................................................................................................
Gold Town Skellefteå
2002-07-30 Raffen hämtade mig på flygplatsen och hade hämtat Racebussen kvällen innan i Piteå.Vi kom till banan vid 22 tiden och dom var i full gång med att bygga allt.
Lördagsmorgon regnade det så vi hade inte bråttom upp men dom hade sagt att det skulle klarna upp till lunch vilket det gjorde. Första kvalet ut spann det som en tokig verkade väldigt halt. men efter 4 kvalsvängar förstod vi att slicken hade dött. Vi fixade lite trackbite och försökte över natten men det hjälpte inte så i första elm. körde vi utan transbrake och trottelstopp men det var som att köra på is, Raffen citerar att det såg ut som John Force däckspinn c:a 110m och hit o dit på banan men vi gjorde ett försök som kunde ha lyckats i mål losade vi bara med 7 tusendelar.
(Vi ligger nu 2 i den sammanlagda NDRS Cupen)
Nu siktar vi på Sko-Uno nästa helg
--------------------------------------------------------------------
Midnightsun o Piteå
2002-07-15 Flög upp till Kallax i Luleå på fredag kväll där Richard Nordström med team möte mig och hjälpte mig hela helgen
Kvalkörningen på lördagen ledde till första kvalplats med 9.901 och tyvärr så åkte jag ut mot Vesa i semifinalen med 4 tusendelar!! detta börjar och bli jobbigt det är 3-0 till Vesa.
Ett jätte tack till Richard och Patrik Nordström + team. Jag skulle inte klarat det själv
Nästa helg blir det Skellefteå och 201 m bana.
----------------------------------------------------------------------
Em I Alastaro
2002-07-10 Åkte dit med Richard Nordström som Crewcheif
Vädret på fredagen var inte det bästa regnade hela dagen.
Lördag morgon har vädret blivit bra så kvalkörning blir av.
Efter dagens körning ligger vi på 7 plats vilket är en bra utgångsplats för finalerna i morgon.
Regnet kom och höll på hela söndagen, Inställt!. Richard och jag diskuterade om vi skulle köra runt hela vägen c:a 110 mil och ställa bussen i Piteå till nästa helg.Det tyckte jag att vi skulle göra måste kunna köra några tävlingar utan detta f-b regnade.Vi kom fram till Piteå kl 03:00 på måndag morgon så vi hinner med första flyg till Stockholm
Depån
.................................................................................................................
Aros Nats i Västerås
2002-06-30 En kvalrunda på Lördagen blev det bara p.g.a. allt regn som vräkte ner.På kvällen hittade vi ett fel på regulatorn så vi bestämmde oss för att åka hem och hämta en ny
Söndagsmorgon strålande sol och full körning. Efter 3 kval var vi endast 12 men fick en solorepa för att den andra bilen hade kört sönder. Kval 2 hade jag en reac på 0.082 och körde hem repan mot en Norrman?!
Semifinal mot Vesa Raski samma reac på båda 0.065 men tyvärr lös solen på Vesa denna afton med minimal breakout 9.88 (ska ha 9.90) mot Vesas 9.92 så tog han hem vinsten med en "flugskit" mellan våra bilar och vann också finalen.Nästa EM i Alastaro Finland den 5-7 juli då ni!!!!!
Halmhatt
Vesa Raski
.................................................................................................................
Deep Forest Nat's
2002-06-21 Vi kvalade som vanligt som 9 plats. Tyvärr så regnade söndagen bort så tävlingen avbröts
NDRG Summer Nat's
2002-06-03 Tävlingen gick av i strålande solsken och var den första tävlingen vi körde denna säsong 2002.
Vi kom till Norge Fredag natt vid 01:00 och packade ut så vi kom inte i säng förens klockan hade slagit 03:00
Lördag morgon: Banan var kanon vi fick 7 kvalrepor och slutade som kval 9 vilket vi var nöjda med på tanke att detta var första tävlingen med ny motor
Söndag: allt gick som smort och hade reaktionstider som jag aldrig har presterat förut och hux flux var vi i final mot Vesa Raiski. Tyvärr så var jag lite för "het" på granen så jag rödlycktade och blev Runner up men nöjd med resultatet
........................................................................................................................................
Pro Street i SDC I nyköping
2002-05-30 Premiär i år har satt dit lustgasplattan så tänkte åka lite fort.Peter "Mora" åkte med och hjälpte mig som meck
Vi körde en repa utan Gas och den gick över förväntan tid 9.03 slutfart 249 km på första försöket
Kom ända till semi final med lite tur och hade däckspinn 100 meter så vi förlorade mot Kutrygg Racing med 8.81 men med en toppfart på 269 km som skvallrar om en tid på c.a 8.40 så jag är nöjd men nu blir det allvar och kör Super Gas i Nordic Dragracing Series och startar med Summer Nats i Gardemoen Norge nästa helg
